V současnosti má Čína kompletní zesilovač R &; D a výrobní kapacita řetězce leteckého průmyslu, kterému dominuje skupina Hangfa, která se skládá hlavně z pěti článků: vstupní suroviny a díly, střední subsystém, následná kompletní výroba strojů a podpora údržby.
1) Suroviny a díly proti proudu: především vědecko-výzkumné ústavy a jim podřízené podniky, určitou konkurenceschopnost mají také vznikající soukromé podniky, zejména v oblasti dílů, s vysokou účastí soukromých podniků. Titanové slitiny jsou široce používány v leteckém průmyslu kvůli jejich vynikajícímu výkonu v leteckém prostředí.
2) Midstream subsystém: vedený výrobcem řídicího systému skupiny Hangfa, Hangfa control a 614.
3) Následná kompletní výroba a údržba strojů:
Výroba vojenských leteckých motorů je založena hlavně na výkonu leteckých motorů a výroba motorů pro civilní letectví je založena hlavně na výrobcích leteckých motorů. Vojenskou údržbu má na starosti především závod vojenské údržby a letecká síla. Pokud jde o civilní údržbu, je Sichuan SNECMA, společný podnik, přední továrnou na opravy civilních motorů v Číně.
