Titanová slitina je známá jako moderní kov. Vzhledem k tomu, že je široce používán v oblasti vědy a technologie národní obrany, Spojené státy a další vojenské mocnosti přikládají velký význam jeho vývoji a využití, někteří učenci pokračují ve studiu slitiny. Výzkum navysokoteplotní titanová slitinapůsobí v zahraničí. vzhledem k tomu, že se používá v disku kompresoru leteckých motorů, vyžaduje motor vysokoteplotní materiál, aby měl dobrý výkon při pokojové teplotě a tepelnou stabilitu, což má protichůdné požadavky na složení a strukturu materiálu.
Po roce 1950 se provozní teplota titanu postupně zvyšovala, aplikační teplotavysokoteplotní titanová slitinadosáhla 600 °C na počátku 21. století.
V současné době je novývysokoteplotní slitiny titanumezi motory pro vojenská a civilní letadla se úspěšně používá IMI834 z Británie. Vysokoteplotní slitiny jako Ti55, Ti53311S a Ti60 byly vyvinuty v Číně. V současné době jeho vývoj v Číně nedosáhl efektivního uplatnění v letectví. V současné době se množství titanu používaného v aeromotorech stalo důležitým indexem pro měření jeho pokroku. Například stíhačka čtvrté generace F-22 je vybavena motorem F119, jehož množství použitého titanu je až 35%. Vysokoteplotní titanová slitina se používá k výrobě odpovídajících brzdových komponentů na leteckých motorech. V současné době je titanová technika s nejvyšší teplotou na světě MI934.
